交通標志桿的制造工藝

標志桿廠家給大家講一下交通標志桿的制造工藝：

1、鋁板拼接

鋁板拼接的首要問題是鋁板拼接后鉚釘痕跡顯著，拼接時的反射膜簡略產生鋸齒形裂縫。為了處理這個問題，首要，鉚釘上的鋁板依據鉚釘的大小承認標準，鉚釘驅動后，鉚釘頭用砂輪磨削，基本處理了鉚釘痕跡顯著的問題。為了避免不規矩的裂縫，在施加薄膜之后，反射薄膜本身不會決裂，而且反射薄膜在鋁板的接合處手動地以直線斷開。

2、雕刻和拼裝

高強度反射膜耐性差，鞏固，因此雕刻工藝需求尖利的雕刻東西。高強度反射膜需求硬雕刻設備，使雕刻圖像和文字明晰光滑。為了確保粘貼的質量，應立即粘貼雕刻圖像文字。不要放置很長時刻。至少它應該比室溫高至少18度，以避免反射膜的粘附性下降并縮短有用運用壽數。別的，應適度調整雕刻機的壓力，以避免縮短雕刻設備的運用壽數。

3、圖像，文字規劃

在規劃之前，盡或許在有限的空間內填寫大部分內容。在規劃的早期階段，為了驗證交通標志規劃的標準化，能夠在計算機上制造許多的交通標志牌樣本（一般施工 圖基本上給出了詳細的圖像文字大小，這個步驟能夠省掉），關于暫時公路招牌規劃，早期實驗規劃證明是一種很好的規劃方法，既確保了公路路標規劃的標準和合理性，又節省了人力物力，消除了規劃不合理形成的返工。

交通標志桿維護的方法：

1、檢修門：維護人員應守時檢查檢修門丟失和損壞情況，丟失和損壞時可替換防盜螺栓，檢修門蓋上可印制“有電風險”字樣。

2、懸臂聯接螺栓：應及時檢查聯接螺栓是否有生銹、裂紋等現象產生，如遇此類現象應及時替換。

3、地腳螺栓及螺母：相同應守時檢查地腳螺栓和螺母的情況，在實踐運用中，可選用混凝土包封的方法對地腳進行處理，確保防腐效果。

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